施工方法對透水混凝土路面的質(zhì)量至關(guān)重要，有兩種常見(jiàn)的施工方法：連續施工法和間隔式施工法。

連續施工法是在結構層澆筑單塊體積滿(mǎn)足縮縫要求時(shí)，就進(jìn)行面層攤鋪。這種方法能夠使結構層與面層緊密粘結，不易出現空鼓現象。然而，由于這種方法容易壓壞結構層，不能保證結構層混凝土的強度，因此在施工時(shí)應盡量避免損壞結構層。

另一種方法是間隔式施工法，即上午鋪設結構層，下午施工面層。這種方法能保證結構層混凝土的強度，交叉施工影響較小，還可以減少攪拌機械和降低機械投入和人工投入。然而，在面層施工時(shí)，必須在結構層表面充分澆水濕潤的情況下，采用素水泥漿做粘接層，以防止空鼓現象發(fā)生。

在透水混凝土施工周邊為鋪裝帶時(shí)，應優(yōu)先考慮對前道工序產(chǎn)品的保護工作。例如，可以采用塑料薄膜鋪蓋的方法予以保護。

總之，透水混凝土路面的施工方法對路面的質(zhì)量和使用壽命有很大的影響。因此，在選擇施工方法時(shí)需要考慮到實(shí)際情況和要求，以確保路面的質(zhì)量和性能達到最佳狀態(tài)。

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